Ein neues Konzept für 2WD
Tamiya Wild One

Hersteller: Tamiya, Japan

Chassis: Wanne aus Kunststoff

Antrieb: Heckantrieb

Motor: Mabuchi 540

Akku: Stick Pack 7,2 V

Standard: Öldruckdämpfer, Schnellverschluss für Akkuklappe

Optionen: Kugellager, elektronischer Fahrtregler (Robbe HEC)

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Wie zu fast allen meinen Museumsstücken gibt es eine Geschichte zum Wild One.

Entstanden ist er während einer großen Modellbauausstellung im Rahmen eines "Build & Drive"-Wettbewerbs. Aufgabe war es, das Modell zu bauen und zu lackieren, und dann mit dem fertiggestellten Modell möglichst viele Runden zu fahren.

Die Gesamtwertung bestand aus drei Einzelwertungen:
1) geringste Bauzeit - da war ich 10 Minuten schneller als die anderen (nach knapp über 2 Stunden)
2) schönste Lackierung - Sieger war mein Freund Peter (wenn auch mit etwas fremder Hilfe = Airbrush). Aber die Schuppenlackierung war auch wirklich gut gelungen.
3) Rennen - Peter war zwar etwas schneller, aber sein Akku hat eine Runde vor meinem schlapp gemacht...

Leider hat Tamiya bald das Interesse an 2WD verloren - auch der Nachfolger namens Falcon ist bald vom Markt verschwunden - war doch die Zeit der 4WDs angebrochen. Wer kann sich noch an den Hot Shot erinnern?

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