Ein Projekt, das zwar im Juli 1997 abgeschlossen war - also noch vor dem TA-03R
Tamiya TA-03 Pro Mid

Hersteller: Tamiya, Japan

Chassis: TA-03 Pro Chassis

Antrieb: 4 WD, 1 Riemen

Motor: Demon Power King 15 turn

Akku: Saddle Pack 7,2 V

Optionen: Natürlich alles, was gut und teuer ist - Kugellager, Stabilisatoren, Saddle Pack-Halterungen, dreiteilige Felgen (vom Porsche GT2), elektronischer Fahrtregler (SCI Stealth Viper).

Hier die Ansicht mit Karosserie

Der Motor ist von vorne in die Mitte (vor die Hinterachse) verlegt worden - dafür habe ich ein zweites Motorgehäuse modifiziert und den Riemenspanner verlegt.

Nach dem Umbau war die Straßenlage dann schon eher nach meinen Vorstellungen - deutlich neutraler als vorher, aber auch deutlich nervöser.

Jedenfalls war der Umbau ganz nach meinem Geschmack - nicht zu teuer und mit vertretbarem Zeitwaufwand. Und das Ergbenis durchaus den Erwartungen entsprechend.

Inzwischen ist mein Projekt-TA-03 allerdings vom Tamiya TA-03RS überholt worden...
... der liegt noch besser und läuft - dank der neuen Riemen - auch leichter.

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