Hersteller: Schumacher, U.K.Chassis: Plattenchassis, Epoxy
Antrieb: 2 WD
Motor: Demon gold
Akku: Lazer Sanyo SC-1200
Standard: Kugellager, Einzelradaufhängung vorne, T-Bar, Reibungsdämpfer über der Motorhalterung
Optionen: Schnellwechseleinrichtungen für Akku und Felgen (vorne und hinten), elektronischer Regler (Demon)
Die Chassisansicht gibt es hier zu sehen
Nach dem genialen Lexan-Car hat Cecil Schumacher eine totale Neukonstruktion auf den Markt gebracht. Das C-Car war für den Einsatz auf Nadelfilz optimiert, die langen Schwingen der Vorderachse und die einstellbare Dämpfung der Hinterachse haben sehr zum guten Grip dieses Modells beigetragen und die Abstimmung relativ einfach gemacht.
Immerhin konnte ich mit meinem C-Car mehrmals unter die Top 5 der österreichischen Staatsmeisterschaft fahren.